Veiens sideområde

"Forgiving roadsides" har myke veiskuldre og forsiktige grøfter som fanger opp bilen på en kontrollert måte. I tillegg er alt utstyr i og rundt veibanen mykt og lett. Dette er den moderne måten å tenke veidesign og trafikksikkerhet på.
"Unforgiving roadsides" inneholder farlige rekkeverk og tunge, harde trafikkmaster.
Rekkverk dreper
Statistikk fra flere europeiske land viser at rekkverk forårsaker mange stygge ulykker. Ett problem er kjøretøy som kastes tilbake i trafikken etter møtet med rekkverket.
Et annen type ulykker skyldes biler som regelrett blir spiddet av rekkverkets endestykke. Enkelte ganger fungerer også rekkverk som en rampe, som ikke stopper bilen men løfter den opp og ut av veien (klikk her for å se film-klipp). Står det en betongkonstruksjon, et tre eller en stålmast her, vil konsekvensene være dramatiske.
Soft thinking
Ved å velge Lattix sine myke og påkjøringsvennlige trafikkmaster fremfor farlige stålmaster med avskjæringsledd, begrenser man behovet for farlige og kostbare rekkverk.


